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2022-09

中国将建全球最大的火车站，规划面积相当于30个天安门，就在广州

中国将建全球最大的火车站，规划面积相当于30个天安门，就在广州火车站已经是人们日常生活中必不可少的一部分了，作为城市交通不能忽略的项目，每个城市都有属于自己的车站。随着我们对审美需求的提高，不知道你有没有发现，最近一些年来建造的车站，都是带有比较浓重的设计色彩的。毕竟车站可以说是一个城市的"牌面"，是初次来到这座城市的人对城市的第一印象。所以现在很多车站都是附具风格和设计感的建筑，在气势恢宏的同时，又叫人望而惊叹，今天小编要给大家介绍的是全球最大的火车站，超过原来的纽约火车站，未来即将建成。 那么全球现在最大的火车站是哪一座你知道吗？它在美国纽约。我们在很多电影镜头和美国介绍的片子里都能看见这个中央车站的身影。其实这里除了能够承载流量密集旅客众多的运输任务之外，它的造型风格和美学建造也是非常具有特色的。要知道，这座车站可不是近几年才建造的，早在1913年的时候就修建完毕了。这里现在就像是一个巨大的公共艺术空间，在车站之中随处都能感受到时尚的元素。 只不过中央车站现在190000平方米的占地面积和旅客吞吐量数据很快就要被另一座火车站取代，它世界第一车站的宝座也将让出。取代它的，将会是咱们中国的一座正在建设的全新火车站：广州新站。 这座巨大的车站是由一名英国建筑设计师泰瑞·法瑞进行设计的，他也是北京南站的设计者。根据现在已经披露的数据来看，新站的规划面积大的有点吓人，有1140万平方米，相当于30个天安门，仅仅是零头就比中央车站大了快十倍。这座车站的选址在番禺石壁，现在叫它新站是因为具体他叫什么名字还没有确定下来。 作为世界最大的车站，建设和耗资也是很巨大的，建造的投资预计在130亿左右。在建成之后，这里将会是整个珠海玩经济区域之中最为重要的交通枢纽之一。届时想从广州市乘坐火车的话，市内到达车站的地铁有五条，开车的话也有直通车站内部的高速公路，可以说非常的方便。 这座车站的理论年游客发送量高达1.7亿，这可比整个广东省的人口还要多。在它建成之后，会极大地缓解广东地区其他车站的客流压力。对于我们国家的来说，这座车站也具有一定的战略意义。 根据披露，这座车站大约还需要10年的时间来建造，如此巨大的工程十年时间其实已经不算是很慢了。要知道当年的中央车站也花费了10年时间才建成。慢工出细活好物不怕等，相信十年之后，车站建成之时，会有一派全新的气象。 您去过广州吗？这座超一线城市给您留下了什么印象？期待未来全新的广州新站吗？

2022-09-09

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2022-09

扩容！中国最大的“跨市”地铁群来了

中国城市的地理边界正在消失。 01 “跨省市”地铁大扩容 地铁，正在将不同城市串联在一起。 日前，《广州市轨道交通线网规划（2018—2035）》发布，到2035年，广州将构建高速地铁、快速地铁、普速地铁组成的城市轨道交通系统，总规模达到53条、2029公里。 广州的地铁网络，并不局限于市内，而是向都市圈内外扩张。 根据规划，未来广佛衔接通道将达18条，穗莞衔接通道6条，广州至深圳、清远、中山、惠州等地区衔接通道各1条。 这意味着，广佛之间通过地铁几乎连成一体，广佛将成为中国最大的同城化地区。而广州与东莞、深圳、清远、中山、惠州也都将有城市轨道交通连接。 无独有偶，深圳正在谋局将地铁线路向都市圈内的东莞、惠州延伸。 近日，据深圳媒体透露，未来深圳与东莞、惠州之间将形成跨市轨道共17条。其中，深莞之间13条、深惠之间4条。 目前，深圳6号线支线东延、深圳11号线北延、深圳22号线北延、深圳10号线东延及深圳14号线东延等5条正在研究列入五期建设计划。 这标志着，呼唤已久的深莞、深惠跨省地铁，即将从概念走向现实，深圳人口和产业有望持续向两地转移。 届时，在大湾区，各大城市之间不仅将有高铁、动车、城轨连通，还有更具同城化意义的地铁网络贯通，大湾区将在交通意义上成为一个城市。 此外，上海、北京的跨省地铁也在有序推进之中。 早在2013年，全国首条跨省地铁上海11号线全线贯通，自此上海到江苏昆山有了直达通道。未来，上海到江苏太仓、浙江嘉兴，或将有市域快轨连通。 而呼唤了十多年之久，北京地铁终于开始向河北延伸。目前，北京轨道交通22号线（平谷线）北京段可行性研究报告获批，标志着北三县将首次接入首都地铁网。 此外，还有一众二线城市开始布局都市圈内的地铁网络大扩张。 去年底，武汉地铁11号线三期葛店段开通运营，鄂州由此跨入“地铁时代”，成为继武汉市之后、全省第二个拥有地铁的城市。 目前，南京S6号线宁句城际开通运营，宁马城际、宁扬城际、宁滁城际全面开工，未来南京到镇江、扬州及安徽马鞍山、滁州都将有轨道交通连接。 …… 02 谁是地铁第一城？ 地铁，为什么这么重要？ 这是2022年上半年我国各地城市轨道交通线路排行： 在官方文件里，地铁被纳入城市轨道交通的范畴。 城市轨道交通是广义的地铁，包括地铁、轻轨、市域快轨、有轨电车、磁悬浮、APM等。 根据《中国城市大趋势》一书分析，与高铁着眼于跨省交通、城际铁路着眼于跨市交通不同，城市轨道交通多着眼于城市内部及都市圈之间。 在城市轨道交通中，地铁多在地下运行，造价最高、审批最严、建设门槛也最高，但覆盖站点更多、间隔时间最短、承载的客流量更高，拉动效应更强，价值最高。 市域快轨，更多连通中心城区与郊区、都市圈内，可以理解为长距离的地铁，但站点较少、间隔时间更长。 有轨电车则铺设在道路上，拥有独立路权，审批相对较松，因此成为新城区以及二三线城市无法建设地铁的替代选择。 我国的城市轨道交通，基本都以地铁为主，不过南京超过一半、青岛近6成都是市域快轨。 03 地铁，为什么这么重要？ 地铁一响，黄金万两。 地铁以大客流、多站点、高频次、准时性著称，不仅能缩短通达时间，更能缩小不同区域之间的心理距离。 只要有地铁连通，与主城区数十公里之外的地方就不再是孤悬一地的远郊区，而以北三县为代表的省域边界，也不再是被“嫌弃”的尴尬存在。 这些地方即使不能与强中心城市合并，但通过地铁，也能完成都市圈意义上的一体化。 值得一提的是，地铁具有强大的经济效应。 从短期来看，地铁建设是拉动经济的利器，其带动的固定资产投资，往往能成为稳增长的支撑。 在中长期，地铁连线成网，则能带动城市人口、商业、资源在区域间的重配，带动地铁周边土地价值倍数级的提升。 置于都市圈的层面，跨城地铁的存在，有助于打破不同城市之间的地理边界。 中心城市可借此进行软性扩容。 即使不能通过行政手段合并周边地市，但能通过交通、经济、产业的影响力，也足以将周边城市“变相”纳入自己的旗下。 更关键的是，中心城市的软性扩容，还会带动核心城市的人口及产业疏解，助力都市圈的共同发展。 目前，在珠三角、长三角及首都都市圈，跨城通勤已成潮流。 数据显示，珠三角平均每天至少有121万人在跨城通勤。其中，借助于三条跨市地铁开通，广佛两市间平均的出行量达到 174 万人次，位居全国前列。 随着跨城地铁网络逐步成形，这一数字还会翻倍式增长，对于嗷嗷待哺的三四线楼市，可谓一剂强心针。 04 不是所有城市都有资格建地铁 跨城地铁的扩容，让三四线城市得以借助都市圈，完成了地铁的“曲线救国”。 要知道，不是每个城市都有资格建设地铁。 根据2018年发布的《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》，地铁、轻轨建设门槛全面提高。 地铁要求GDP3000亿元以上、市区人口300万以上、地方一般预算收入300亿以上； 轻轨要求GDP1500亿以上、市区人口150万以上、地方一般预算收入150亿以上。 前些年，包头等城市地铁项目被叫停，原因就是GDP和财政收入不达标；惠州一直谋求与深圳地铁连通，但过去受制于市区人口规模而多次搁浅。 日前，基于防范地方债务的考虑，国家进一步收紧了地铁建设的门槛。 去年底，国家发改委等部门出台文件表示，严禁以新建城际铁路、市域（郊）铁路名义违规变相建设地铁、轻轨。 今年初，据《中国经营报》报道，有关部门将进一步细化城轨审批条件，不受理不具备条件的城市和一般地级市的首轮建设规划；同时规定开通运营三年后客流不达标的，不能上报新一轮建设规划。 这意味着，即使GDP、人口、财政收入等硬性指标达标，客流量不足的也无法建设地铁。 这就凸显了都市圈下“跨城地铁”的重要性，相当于给经济体量不足的三四线城市开了一个后门。 都市圈最显著的标志就是“1小时交通圈”，这自然离不开地铁、轻轨、市域快轨、城际铁路的互联互通。 在交通一体化的大趋势下，位于大都市圈内的三四线城市即使不符合要求，也同样有望贯通地铁。 这正是大都市圈时代三四线城市的重要机遇所在。

2022-09-09

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锂电池是三元好还是磷酸铁锂好？磷酸铁锂电池和三元锂电池的优缺点

三元锂电池和磷酸铁锂电池各有各的好处，在价格相差无几的情况下，根据用车环境去选择即可。如果当地气候比较寒冷，那么就选三元锂电池。因为三元锂电池的低温性能好，即便在零下20度的天气当中，供热性能依然能达到70%以上。 相反，如果当地气候比较炎热，那么就可以选择磷酸铁锂电池。因为磷酸铁锂电池的耐热性能好，热失控温度可以达到800度以上，在炎热的地区基本不会发生自燃的现象。而锂电池的热失控温度仅在200度左右，对于炎热的地区来说会有些危险。 至于使用寿命，磷酸铁锂电池会确实会比三元锂电池长，但对此并不用担心。因为对于家用车而言，无论是三元锂电池，还是磷酸铁锂电池的材料，动力电池的额定寿命都远实际用户的使用习惯。 磷酸铁锂电池和三元锂电池的优缺点 1、能量密度：三元锂的能量密度是磷酸铁锂的1.7倍左右，所以三元锂电池的体积、重量会比磷酸铁锂电池小，汽车负重也就更小。 2、安全性能：磷酸铁锂电池在针刺试验当中表现会更好，并且在高温的环境下，稳定性也会远比三元锂电池好，这也也就意味着三元锂电池自然的比例更大。 3、使用寿命：电量从100%衰减到80%这个过程中，磷酸铁锂电池的充放电循环寿命可以达到3500次以上，而三元锂电池只有2500次左右。并且在相同的循环次数下，磷酸铁锂电池的剩余容量也会比三元锂电池多。 4、低温性能：磷酸铁锂电池的极限工作温度是零下20度，而三元锂电池是零下30度，并且在相同的低温环境下，磷酸铁锂电池的衰减会比三元锂电池高。

2022-09-09

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重大工程项目掀“赶工潮” 交通稳投资火力全开

  经济参考报 正在建设中的龙潭长江大桥位于南京长江四桥与润扬长江大桥之间，北接扬州仪征市，南接南京市、镇江句容市，双向六车道，设计时速100公里，全长4925米。新华社记者 杨磊 摄   　　“目前，按照适度超前的原则，我们正在加快川藏铁路及公路配套工程，出疆入藏大通道、西部陆海新通道（平陆）运河工程、小洋山北侧集装箱码头、宁波舟山港航设施及综合交通枢纽等一大批战略性重大工程项目，为稳投资、扩内需、带就业、保民生，筑牢国民经济宏观大盘提供支撑保障。”交通运输部副部长徐成光在日前召开的“中国这十年”系列主题新闻发布会上介绍。   　　交通是发展的“先行官”。近年来，我国交通固定资产投资持续高位运行，去年更创下了全年完成投资3.6万亿元的历史新高。过去的十年，铁路固定资产投资累计超过7万亿元，民航累计固定资产投资达8000亿元。   　　据徐成光介绍，“十四五”期间将按照《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》确定的目标任务，把联网、补网、强链作为建设的重点，加快构建现代化高质量国家综合立体交通网。其中包括，构建高效率的“6轴、7廊、8通道”国家综合立体交通网主骨架，建设多层次一体化综合交通枢纽系统，畅通经济板块高效联通的主动脉。提升重点区域交通基础设施水平，增强国家战略支撑能力，进一步改善革命老区、民族地区、边疆地区、农村地区的交通条件。建设安全可靠的物流供应链网络，保障国内运输畅通，推进国际物流供应链体系建设，保障产业链、供应链稳定。加快交通设施数字转型智能升级，强化绿色交通基础设施建设，推进交通设施与能源、水利、信息等设施深度融合发展。   　　今年是全面落实“十四五”规划的重要一年，交通稳投资稳增长的压舱石作用进一步凸显。数据显示，今年1至4月，我国完成交通固定资产投资超过9100亿元，同比增长5.7%。   　　《经济参考报》记者注意到，近日交通运输部接连召开会议部署，要求加大交通基础设施投资力度。以重大项目为牵引，抓好“十四五”规划102项国家重大工程涉交通项目建设。督促各地抓住施工“黄金期”，在确保工程质量前提下，尽快增加实物工作量。   　　新一轮农村公路建设改造也将启动。徐成光透露，下一步，将积极稳步推进“四好农村路”建设，在提前完成农村公路原定年度目标的基础上，启动新一轮农村公路建设和改造，计划再新增完成新改建农村公路3万公里，实施农村公路安全生命防护工程3万公里，改造农村公路危桥3000座，这样加上原有的目标，预计今年全年有望完成新改建农村公路15万公里，实施农村公路安全生命防护工程8万公里，改造农村公路危桥8000座。   　　地方一系列配套举措也密集实施，稳投资火力全开。例如，6月10日，四川交通运输厅、财政厅联合印发《2022年交通建设抓项目促投资稳增长若干激励政策》，聚焦公路水路建设的项目前期、项目开工、项目投资、从业信用4个关键环节，出台十条激励措施，单个项目最高可获300万元奖励。   　　根据《贵州省进一步加快重大项目建设扩大有效投资的若干措施》，今年贵州将着力推进完善综合交通体系项目建设，确保交通投资上半年完成670亿元，全年完成1450亿元。将开工建设沪昆高速公路贵阳至安顺段、安顺至盘州段扩容工程，加快推进兰海高速公路遵义至重庆段扩容工程等项目建设。

2022-09-13

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使用扫地机需要注意哪些

现在很多的家庭都会用扫地机，但是可能就不会怎么去给它做一些保养，这样就会用的时间不长，比较浪费，我们用的时候应该注意哪些事项，让它可以寿命长一些呢？ 一、不要潮在湿的环境使用，以免电机受潮发生短路起火。如果不是干湿两用的扫地机器人千万不要吸水。 二、不要把火柴、烟头等易燃物品吸入扫地机器人。 三、使用时间不宜过长，如果机身过热，应该停止一点时间再使用。防止电机过热而烧毁。 四、严禁在易燃易爆的危险场合使用扫地机器人，以免引起火灾爆炸事故。 五、扫地机器人每次工作完毕会自动回到充电座充电，等待下次定时预约清扫时启动自动清扫。   如果长期不使用扫地机器人时，要将电源线从插座上拔下，将扫地机器人电池取出并整理好，收藏在干燥的地方

2022-09-13

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2022-09

“金九银十”重大项目施工忙 央企订单旺

　　中秋佳节，在河南省漯河市临颍县的中建七局总承包公司许信高速公路项目建设现场，工人正在紧张有序作业，呈现出一派火热的建设景象。“当下正是施工黄金期，为按时完成明年交工验收任务，大家马不停蹄赶工。”模板工王浩然说。 　　在“金九银十”施工旺季，多地重大项目建设如火如荼，多路资金加速投放，多家建筑类央企订单饱满。业内人士认为，目前基建项目有储备，资金支持有保障，项目落地情况有望改善。随着稳经济接续政策加快出台，今年基建投资增速料维持高位。 　　重大项目建设如火如荼  　　近期，多地重大项目建设如火如荼。 　　在宁夏，9月9日，全国规模最大的沙漠光伏基地——腾格里沙漠3GW新能源基地光伏复合项目举行开工仪式。作为“宁电入湘”工程的重点配套项目，该项目装机总容量300万千瓦，总投资152.5亿元。在海南，9月9日，海口市举行2022年度第三批重大项目集中开工活动，此次集中开工项目30个，总投资173.9亿元，今年计划投资30.5亿元。在山东，威海市举行三季度产业项目集中开工活动，9月9日临港区沣润机械、金达房车等17个项目同步开工，总投资23.3亿元，涵盖高端装备制造、新材料、生物医药等领域。在安徽，9月8日，马鞍山市博望区举行“博望十年”重点项目集中开工仪式，此次集中开工重点项目19个，总投资103.6亿元。 　　此外，杭州、南昌、唐山、上海、西安等地近期宣布启动一批重大项目建设，抢抓施工黄金期，全力以赴赶工忙。基建通大数据统计显示，8月16日至8月31日，全国开工的重大基建项目有28个，共计总投资3862亿元，包括公路、地铁、水利、城市开发、产业园等，其中4个项目总投资均超400亿元。 　　百年建筑网高级分析师蔡艳芬表示，随着高温天气逐渐消退，前期被动缩短的项目工期恢复正常，各地重点民生项目为按时完成工期出现赶工潮，尤其是市政项目陆续开工，对基建需求产生提振作用。另外，高温消退后，在建项目进度较前期有所加快。 　　“基建项目赶工潮有望带动行业景气度提升，‘金九银十’传统施工旺季料呈现旺季更旺情形。”信达证券建筑建材首席分析师任菲菲认为，稳投资政策持续加力，各地积极推进“两新一重”等大项目开工建设，新开工项目个数和计划总投资均保持较快增长。 　　多路资金加速投放  　　多路资金正加速投放，驰援重大项目建设。 　　一方面，被称为“准财政”的政策性开发性金融工具持续扩容，重大项目资本金得到进一步保障。8月24日召开的国务院常务会议明确，在3000亿元政策性开发性金融工具已落到项目的基础上，再增加3000亿元以上额度。人民银行副行长刘国强近日表示，人民银行支持国家开发银行、农业发展银行用于补充重大项目资本金而设立的首批3000亿元运营金融工具，已于8月26日投放完毕，支持重大项目超过900个。 　　额度扩容的同时，政策性开发性金融工具的支持范围进一步扩大。8月31日召开的国务院常务会议提出，将老旧小区改造、省级高速公路等纳入政策性开发性金融工具支持领域；将上半年开工项目新增纳入支持范围，对之前符合条件但因额度限制未投放项目自动纳入支持，以在三季度形成更多实物工作量。 　　另一方面，专项债资金支持方向明晰。9月7日召开的国务院常务会议指出，依法盘活地方2019年以来结存的5000多亿元专项债限额，70%各地留用，30%中央财政统筹分配并向成熟项目多的地区倾斜。各地要在10月底前发行完毕，优先支持在建项目，年内形成更多实物工作量。 　　对于5000多亿元专项债限额重点投向，财政部部长助理欧文汉近日表示，5000多亿元专项债结存限额将重点支持交通基础设施、能源、农林水利、生态环保、社会事业、城乡冷链等物流基础设施、市政和产业园区基础设施、国家重大战略项目、保障性安居工程，以及新能源项目和新型基础设施项目建设。 　　“增加政策性开发性金融工具额度和依法用好专项债结存限额两项增量举措，或可弥补1万亿元的资金缺口，推动重大项目落地开工。”光大证券首席宏观经济学家高瑞东说，在上述增量举措作用下，预计广义财政扩张势头将保持到四季度，支撑基建投资增速维持在较高水平。 　　基建投资增速料维持高位  　　在稳投资加码背景下，基建类央企订单饱满。 　　国盛证券最新发布的报告显示，上半年五大建筑央企(中国建筑、中国中铁、中国铁建、中国交建、中国电建)新签基建类合同金额3.9万亿元，同比增长26.4%，三年平均增速为23.2%，远高于整体基建投资增速，说明订单较为充裕。 　　充足的订单有助于提升行业业绩。申万宏源证券研究员袁豪表示，稳增长政策持续推出，基建项目有望加速落地，叠加企业自身强化内部管控，经营质量持续提升，今年建筑行业营收、业绩均会有较好表现。安信证券分析师苏多永认为，基建央企和地方基建龙头企业订单快速增长，全年业绩释放值得期待。建筑行业全年营收、业绩有望保持快速增长。 　　国盛证券首席经济学家熊园表示，目前基建项目有储备，资金支持有保障，项目落地情况有望改善，下半年基建投资增速料维持高位甚至创出新高。预计今年全口径基建投资增速将超10%。

2022-09-14

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工业吸尘器注意事项

1、及时清理桶内杂物和各吸尘附件。注意禁用湿手操作，以免触电。 2、检查电源线及插头是否有破损，用完后把电源线圈绕成一圈，缠在机器上。 3、做工完毕后检查进风口有无堵塞或杂物，否则需作清理。 4、使用机器需轻拿轻放，不能外力撞击机器。。 5、清洁机器时，请用含水或中性清洁剂的湿布擦拭，主机头严禁侵入水中清洗，不要用汽油，香蕉水等，否则会导致外壳龟裂。 6、不要是机器处于长时间连续工作状态，连续工作时间请控制在2小时以内，否则会影响机器的寿命。 7、长期使用吸尘器时，会因过滤网网眼的堵塞而致使吸力下降。为了防止吸力下降，应定期用水清洗过滤网和布袋。 8、若主机发热，发出焦味，或有异常振动和响声，应及时送修，不能勉强使用。 9、软管不能频繁折来折去，不要过度拉伸和弯曲。

2022-09-14

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中国将建全球最大的火车站，规划面积相当于30个天安门，就在广州

中国将建全球最大的火车站，规划面积相当于30个天安门，就在广州火车站已经是人们日常生活中必不可少的一部分了，作为城市交通不能忽略的项目，每个城市都有属于自己的车站。随着我们对审美需求的提高，不知道你有没有发现，最近一些年来建造的车站，都是带有比较浓重的设计色彩的。毕竟车站可以说是一个城市的"牌面"，是初次来到这座城市的人对城市的第一印象。所以现在很多车站都是附具风格和设计感的建筑，在气势恢宏的同时，又叫人望而惊叹，今天小编要给大家介绍的是全球最大的火车站，超过原来的纽约火车站，未来即将建成。 那么全球现在最大的火车站是哪一座你知道吗？它在美国纽约。我们在很多电影镜头和美国介绍的片子里都能看见这个中央车站的身影。其实这里除了能够承载流量密集旅客众多的运输任务之外，它的造型风格和美学建造也是非常具有特色的。要知道，这座车站可不是近几年才建造的，早在1913年的时候就修建完毕了。这里现在就像是一个巨大的公共艺术空间，在车站之中随处都能感受到时尚的元素。 只不过中央车站现在190000平方米的占地面积和旅客吞吐量数据很快就要被另一座火车站取代，它世界第一车站的宝座也将让出。取代它的，将会是咱们中国的一座正在建设的全新火车站：广州新站。 这座巨大的车站是由一名英国建筑设计师泰瑞·法瑞进行设计的，他也是北京南站的设计者。根据现在已经披露的数据来看，新站的规划面积大的有点吓人，有1140万平方米，相当于30个天安门，仅仅是零头就比中央车站大了快十倍。这座车站的选址在番禺石壁，现在叫它新站是因为具体他叫什么名字还没有确定下来。 作为世界最大的车站，建设和耗资也是很巨大的，建造的投资预计在130亿左右。在建成之后，这里将会是整个珠海玩经济区域之中最为重要的交通枢纽之一。届时想从广州市乘坐火车的话，市内到达车站的地铁有五条，开车的话也有直通车站内部的高速公路，可以说非常的方便。 这座车站的理论年游客发送量高达1.7亿，这可比整个广东省的人口还要多。在它建成之后，会极大地缓解广东地区其他车站的客流压力。对于我们国家的来说，这座车站也具有一定的战略意义。 根据披露，这座车站大约还需要10年的时间来建造，如此巨大的工程十年时间其实已经不算是很慢了。要知道当年的中央车站也花费了10年时间才建成。慢工出细活好物不怕等，相信十年之后，车站建成之时，会有一派全新的气象。 您去过广州吗？这座超一线城市给您留下了什么印象？期待未来全新的广州新站吗？

2022-09-09

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2022-09

扩容！中国最大的“跨市”地铁群来了

中国城市的地理边界正在消失。 01 “跨省市”地铁大扩容 地铁，正在将不同城市串联在一起。 日前，《广州市轨道交通线网规划（2018—2035）》发布，到2035年，广州将构建高速地铁、快速地铁、普速地铁组成的城市轨道交通系统，总规模达到53条、2029公里。 广州的地铁网络，并不局限于市内，而是向都市圈内外扩张。 根据规划，未来广佛衔接通道将达18条，穗莞衔接通道6条，广州至深圳、清远、中山、惠州等地区衔接通道各1条。 这意味着，广佛之间通过地铁几乎连成一体，广佛将成为中国最大的同城化地区。而广州与东莞、深圳、清远、中山、惠州也都将有城市轨道交通连接。 无独有偶，深圳正在谋局将地铁线路向都市圈内的东莞、惠州延伸。 近日，据深圳媒体透露，未来深圳与东莞、惠州之间将形成跨市轨道共17条。其中，深莞之间13条、深惠之间4条。 目前，深圳6号线支线东延、深圳11号线北延、深圳22号线北延、深圳10号线东延及深圳14号线东延等5条正在研究列入五期建设计划。 这标志着，呼唤已久的深莞、深惠跨省地铁，即将从概念走向现实，深圳人口和产业有望持续向两地转移。 届时，在大湾区，各大城市之间不仅将有高铁、动车、城轨连通，还有更具同城化意义的地铁网络贯通，大湾区将在交通意义上成为一个城市。 此外，上海、北京的跨省地铁也在有序推进之中。 早在2013年，全国首条跨省地铁上海11号线全线贯通，自此上海到江苏昆山有了直达通道。未来，上海到江苏太仓、浙江嘉兴，或将有市域快轨连通。 而呼唤了十多年之久，北京地铁终于开始向河北延伸。目前，北京轨道交通22号线（平谷线）北京段可行性研究报告获批，标志着北三县将首次接入首都地铁网。 此外，还有一众二线城市开始布局都市圈内的地铁网络大扩张。 去年底，武汉地铁11号线三期葛店段开通运营，鄂州由此跨入“地铁时代”，成为继武汉市之后、全省第二个拥有地铁的城市。 目前，南京S6号线宁句城际开通运营，宁马城际、宁扬城际、宁滁城际全面开工，未来南京到镇江、扬州及安徽马鞍山、滁州都将有轨道交通连接。 …… 02 谁是地铁第一城？ 地铁，为什么这么重要？ 这是2022年上半年我国各地城市轨道交通线路排行： 在官方文件里，地铁被纳入城市轨道交通的范畴。 城市轨道交通是广义的地铁，包括地铁、轻轨、市域快轨、有轨电车、磁悬浮、APM等。 根据《中国城市大趋势》一书分析，与高铁着眼于跨省交通、城际铁路着眼于跨市交通不同，城市轨道交通多着眼于城市内部及都市圈之间。 在城市轨道交通中，地铁多在地下运行，造价最高、审批最严、建设门槛也最高，但覆盖站点更多、间隔时间最短、承载的客流量更高，拉动效应更强，价值最高。 市域快轨，更多连通中心城区与郊区、都市圈内，可以理解为长距离的地铁，但站点较少、间隔时间更长。 有轨电车则铺设在道路上，拥有独立路权，审批相对较松，因此成为新城区以及二三线城市无法建设地铁的替代选择。 我国的城市轨道交通，基本都以地铁为主，不过南京超过一半、青岛近6成都是市域快轨。 03 地铁，为什么这么重要？ 地铁一响，黄金万两。 地铁以大客流、多站点、高频次、准时性著称，不仅能缩短通达时间，更能缩小不同区域之间的心理距离。 只要有地铁连通，与主城区数十公里之外的地方就不再是孤悬一地的远郊区，而以北三县为代表的省域边界，也不再是被“嫌弃”的尴尬存在。 这些地方即使不能与强中心城市合并，但通过地铁，也能完成都市圈意义上的一体化。 值得一提的是，地铁具有强大的经济效应。 从短期来看，地铁建设是拉动经济的利器，其带动的固定资产投资，往往能成为稳增长的支撑。 在中长期，地铁连线成网，则能带动城市人口、商业、资源在区域间的重配，带动地铁周边土地价值倍数级的提升。 置于都市圈的层面，跨城地铁的存在，有助于打破不同城市之间的地理边界。 中心城市可借此进行软性扩容。 即使不能通过行政手段合并周边地市，但能通过交通、经济、产业的影响力，也足以将周边城市“变相”纳入自己的旗下。 更关键的是，中心城市的软性扩容，还会带动核心城市的人口及产业疏解，助力都市圈的共同发展。 目前，在珠三角、长三角及首都都市圈，跨城通勤已成潮流。 数据显示，珠三角平均每天至少有121万人在跨城通勤。其中，借助于三条跨市地铁开通，广佛两市间平均的出行量达到 174 万人次，位居全国前列。 随着跨城地铁网络逐步成形，这一数字还会翻倍式增长，对于嗷嗷待哺的三四线楼市，可谓一剂强心针。 04 不是所有城市都有资格建地铁 跨城地铁的扩容，让三四线城市得以借助都市圈，完成了地铁的“曲线救国”。 要知道，不是每个城市都有资格建设地铁。 根据2018年发布的《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》，地铁、轻轨建设门槛全面提高。 地铁要求GDP3000亿元以上、市区人口300万以上、地方一般预算收入300亿以上； 轻轨要求GDP1500亿以上、市区人口150万以上、地方一般预算收入150亿以上。 前些年，包头等城市地铁项目被叫停，原因就是GDP和财政收入不达标；惠州一直谋求与深圳地铁连通，但过去受制于市区人口规模而多次搁浅。 日前，基于防范地方债务的考虑，国家进一步收紧了地铁建设的门槛。 去年底，国家发改委等部门出台文件表示，严禁以新建城际铁路、市域（郊）铁路名义违规变相建设地铁、轻轨。 今年初，据《中国经营报》报道，有关部门将进一步细化城轨审批条件，不受理不具备条件的城市和一般地级市的首轮建设规划；同时规定开通运营三年后客流不达标的，不能上报新一轮建设规划。 这意味着，即使GDP、人口、财政收入等硬性指标达标，客流量不足的也无法建设地铁。 这就凸显了都市圈下“跨城地铁”的重要性，相当于给经济体量不足的三四线城市开了一个后门。 都市圈最显著的标志就是“1小时交通圈”，这自然离不开地铁、轻轨、市域快轨、城际铁路的互联互通。 在交通一体化的大趋势下，位于大都市圈内的三四线城市即使不符合要求，也同样有望贯通地铁。 这正是大都市圈时代三四线城市的重要机遇所在。

2022-09-09

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锂电池是三元好还是磷酸铁锂好？磷酸铁锂电池和三元锂电池的优缺点

三元锂电池和磷酸铁锂电池各有各的好处，在价格相差无几的情况下，根据用车环境去选择即可。如果当地气候比较寒冷，那么就选三元锂电池。因为三元锂电池的低温性能好，即便在零下20度的天气当中，供热性能依然能达到70%以上。 相反，如果当地气候比较炎热，那么就可以选择磷酸铁锂电池。因为磷酸铁锂电池的耐热性能好，热失控温度可以达到800度以上，在炎热的地区基本不会发生自燃的现象。而锂电池的热失控温度仅在200度左右，对于炎热的地区来说会有些危险。 至于使用寿命，磷酸铁锂电池会确实会比三元锂电池长，但对此并不用担心。因为对于家用车而言，无论是三元锂电池，还是磷酸铁锂电池的材料，动力电池的额定寿命都远实际用户的使用习惯。 磷酸铁锂电池和三元锂电池的优缺点 1、能量密度：三元锂的能量密度是磷酸铁锂的1.7倍左右，所以三元锂电池的体积、重量会比磷酸铁锂电池小，汽车负重也就更小。 2、安全性能：磷酸铁锂电池在针刺试验当中表现会更好，并且在高温的环境下，稳定性也会远比三元锂电池好，这也也就意味着三元锂电池自然的比例更大。 3、使用寿命：电量从100%衰减到80%这个过程中，磷酸铁锂电池的充放电循环寿命可以达到3500次以上，而三元锂电池只有2500次左右。并且在相同的循环次数下，磷酸铁锂电池的剩余容量也会比三元锂电池多。 4、低温性能：磷酸铁锂电池的极限工作温度是零下20度，而三元锂电池是零下30度，并且在相同的低温环境下，磷酸铁锂电池的衰减会比三元锂电池高。

2022-09-09

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重大工程项目掀“赶工潮” 交通稳投资火力全开

  经济参考报 正在建设中的龙潭长江大桥位于南京长江四桥与润扬长江大桥之间，北接扬州仪征市，南接南京市、镇江句容市，双向六车道，设计时速100公里，全长4925米。新华社记者 杨磊 摄   　　“目前，按照适度超前的原则，我们正在加快川藏铁路及公路配套工程，出疆入藏大通道、西部陆海新通道（平陆）运河工程、小洋山北侧集装箱码头、宁波舟山港航设施及综合交通枢纽等一大批战略性重大工程项目，为稳投资、扩内需、带就业、保民生，筑牢国民经济宏观大盘提供支撑保障。”交通运输部副部长徐成光在日前召开的“中国这十年”系列主题新闻发布会上介绍。   　　交通是发展的“先行官”。近年来，我国交通固定资产投资持续高位运行，去年更创下了全年完成投资3.6万亿元的历史新高。过去的十年，铁路固定资产投资累计超过7万亿元，民航累计固定资产投资达8000亿元。   　　据徐成光介绍，“十四五”期间将按照《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》确定的目标任务，把联网、补网、强链作为建设的重点，加快构建现代化高质量国家综合立体交通网。其中包括，构建高效率的“6轴、7廊、8通道”国家综合立体交通网主骨架，建设多层次一体化综合交通枢纽系统，畅通经济板块高效联通的主动脉。提升重点区域交通基础设施水平，增强国家战略支撑能力，进一步改善革命老区、民族地区、边疆地区、农村地区的交通条件。建设安全可靠的物流供应链网络，保障国内运输畅通，推进国际物流供应链体系建设，保障产业链、供应链稳定。加快交通设施数字转型智能升级，强化绿色交通基础设施建设，推进交通设施与能源、水利、信息等设施深度融合发展。   　　今年是全面落实“十四五”规划的重要一年，交通稳投资稳增长的压舱石作用进一步凸显。数据显示，今年1至4月，我国完成交通固定资产投资超过9100亿元，同比增长5.7%。   　　《经济参考报》记者注意到，近日交通运输部接连召开会议部署，要求加大交通基础设施投资力度。以重大项目为牵引，抓好“十四五”规划102项国家重大工程涉交通项目建设。督促各地抓住施工“黄金期”，在确保工程质量前提下，尽快增加实物工作量。   　　新一轮农村公路建设改造也将启动。徐成光透露，下一步，将积极稳步推进“四好农村路”建设，在提前完成农村公路原定年度目标的基础上，启动新一轮农村公路建设和改造，计划再新增完成新改建农村公路3万公里，实施农村公路安全生命防护工程3万公里，改造农村公路危桥3000座，这样加上原有的目标，预计今年全年有望完成新改建农村公路15万公里，实施农村公路安全生命防护工程8万公里，改造农村公路危桥8000座。   　　地方一系列配套举措也密集实施，稳投资火力全开。例如，6月10日，四川交通运输厅、财政厅联合印发《2022年交通建设抓项目促投资稳增长若干激励政策》，聚焦公路水路建设的项目前期、项目开工、项目投资、从业信用4个关键环节，出台十条激励措施，单个项目最高可获300万元奖励。   　　根据《贵州省进一步加快重大项目建设扩大有效投资的若干措施》，今年贵州将着力推进完善综合交通体系项目建设，确保交通投资上半年完成670亿元，全年完成1450亿元。将开工建设沪昆高速公路贵阳至安顺段、安顺至盘州段扩容工程，加快推进兰海高速公路遵义至重庆段扩容工程等项目建设。

2022-09-13

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使用扫地机需要注意哪些

现在很多的家庭都会用扫地机，但是可能就不会怎么去给它做一些保养，这样就会用的时间不长，比较浪费，我们用的时候应该注意哪些事项，让它可以寿命长一些呢？ 一、不要潮在湿的环境使用，以免电机受潮发生短路起火。如果不是干湿两用的扫地机器人千万不要吸水。 二、不要把火柴、烟头等易燃物品吸入扫地机器人。 三、使用时间不宜过长，如果机身过热，应该停止一点时间再使用。防止电机过热而烧毁。 四、严禁在易燃易爆的危险场合使用扫地机器人，以免引起火灾爆炸事故。 五、扫地机器人每次工作完毕会自动回到充电座充电，等待下次定时预约清扫时启动自动清扫。   如果长期不使用扫地机器人时，要将电源线从插座上拔下，将扫地机器人电池取出并整理好，收藏在干燥的地方

2022-09-13

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“金九银十”重大项目施工忙 央企订单旺

　　中秋佳节，在河南省漯河市临颍县的中建七局总承包公司许信高速公路项目建设现场，工人正在紧张有序作业，呈现出一派火热的建设景象。“当下正是施工黄金期，为按时完成明年交工验收任务，大家马不停蹄赶工。”模板工王浩然说。 　　在“金九银十”施工旺季，多地重大项目建设如火如荼，多路资金加速投放，多家建筑类央企订单饱满。业内人士认为，目前基建项目有储备，资金支持有保障，项目落地情况有望改善。随着稳经济接续政策加快出台，今年基建投资增速料维持高位。 　　重大项目建设如火如荼  　　近期，多地重大项目建设如火如荼。 　　在宁夏，9月9日，全国规模最大的沙漠光伏基地——腾格里沙漠3GW新能源基地光伏复合项目举行开工仪式。作为“宁电入湘”工程的重点配套项目，该项目装机总容量300万千瓦，总投资152.5亿元。在海南，9月9日，海口市举行2022年度第三批重大项目集中开工活动，此次集中开工项目30个，总投资173.9亿元，今年计划投资30.5亿元。在山东，威海市举行三季度产业项目集中开工活动，9月9日临港区沣润机械、金达房车等17个项目同步开工，总投资23.3亿元，涵盖高端装备制造、新材料、生物医药等领域。在安徽，9月8日，马鞍山市博望区举行“博望十年”重点项目集中开工仪式，此次集中开工重点项目19个，总投资103.6亿元。 　　此外，杭州、南昌、唐山、上海、西安等地近期宣布启动一批重大项目建设，抢抓施工黄金期，全力以赴赶工忙。基建通大数据统计显示，8月16日至8月31日，全国开工的重大基建项目有28个，共计总投资3862亿元，包括公路、地铁、水利、城市开发、产业园等，其中4个项目总投资均超400亿元。 　　百年建筑网高级分析师蔡艳芬表示，随着高温天气逐渐消退，前期被动缩短的项目工期恢复正常，各地重点民生项目为按时完成工期出现赶工潮，尤其是市政项目陆续开工，对基建需求产生提振作用。另外，高温消退后，在建项目进度较前期有所加快。 　　“基建项目赶工潮有望带动行业景气度提升，‘金九银十’传统施工旺季料呈现旺季更旺情形。”信达证券建筑建材首席分析师任菲菲认为，稳投资政策持续加力，各地积极推进“两新一重”等大项目开工建设，新开工项目个数和计划总投资均保持较快增长。 　　多路资金加速投放  　　多路资金正加速投放，驰援重大项目建设。 　　一方面，被称为“准财政”的政策性开发性金融工具持续扩容，重大项目资本金得到进一步保障。8月24日召开的国务院常务会议明确，在3000亿元政策性开发性金融工具已落到项目的基础上，再增加3000亿元以上额度。人民银行副行长刘国强近日表示，人民银行支持国家开发银行、农业发展银行用于补充重大项目资本金而设立的首批3000亿元运营金融工具，已于8月26日投放完毕，支持重大项目超过900个。 　　额度扩容的同时，政策性开发性金融工具的支持范围进一步扩大。8月31日召开的国务院常务会议提出，将老旧小区改造、省级高速公路等纳入政策性开发性金融工具支持领域；将上半年开工项目新增纳入支持范围，对之前符合条件但因额度限制未投放项目自动纳入支持，以在三季度形成更多实物工作量。 　　另一方面，专项债资金支持方向明晰。9月7日召开的国务院常务会议指出，依法盘活地方2019年以来结存的5000多亿元专项债限额，70%各地留用，30%中央财政统筹分配并向成熟项目多的地区倾斜。各地要在10月底前发行完毕，优先支持在建项目，年内形成更多实物工作量。 　　对于5000多亿元专项债限额重点投向，财政部部长助理欧文汉近日表示，5000多亿元专项债结存限额将重点支持交通基础设施、能源、农林水利、生态环保、社会事业、城乡冷链等物流基础设施、市政和产业园区基础设施、国家重大战略项目、保障性安居工程，以及新能源项目和新型基础设施项目建设。 　　“增加政策性开发性金融工具额度和依法用好专项债结存限额两项增量举措，或可弥补1万亿元的资金缺口，推动重大项目落地开工。”光大证券首席宏观经济学家高瑞东说，在上述增量举措作用下，预计广义财政扩张势头将保持到四季度，支撑基建投资增速维持在较高水平。 　　基建投资增速料维持高位  　　在稳投资加码背景下，基建类央企订单饱满。 　　国盛证券最新发布的报告显示，上半年五大建筑央企(中国建筑、中国中铁、中国铁建、中国交建、中国电建)新签基建类合同金额3.9万亿元，同比增长26.4%，三年平均增速为23.2%，远高于整体基建投资增速，说明订单较为充裕。 　　充足的订单有助于提升行业业绩。申万宏源证券研究员袁豪表示，稳增长政策持续推出，基建项目有望加速落地，叠加企业自身强化内部管控，经营质量持续提升，今年建筑行业营收、业绩均会有较好表现。安信证券分析师苏多永认为，基建央企和地方基建龙头企业订单快速增长，全年业绩释放值得期待。建筑行业全年营收、业绩有望保持快速增长。 　　国盛证券首席经济学家熊园表示，目前基建项目有储备，资金支持有保障，项目落地情况有望改善，下半年基建投资增速料维持高位甚至创出新高。预计今年全口径基建投资增速将超10%。

2022-09-14

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工业吸尘器注意事项

1、及时清理桶内杂物和各吸尘附件。注意禁用湿手操作，以免触电。 2、检查电源线及插头是否有破损，用完后把电源线圈绕成一圈，缠在机器上。 3、做工完毕后检查进风口有无堵塞或杂物，否则需作清理。 4、使用机器需轻拿轻放，不能外力撞击机器。。 5、清洁机器时，请用含水或中性清洁剂的湿布擦拭，主机头严禁侵入水中清洗，不要用汽油，香蕉水等，否则会导致外壳龟裂。 6、不要是机器处于长时间连续工作状态，连续工作时间请控制在2小时以内，否则会影响机器的寿命。 7、长期使用吸尘器时，会因过滤网网眼的堵塞而致使吸力下降。为了防止吸力下降，应定期用水清洗过滤网和布袋。 8、若主机发热，发出焦味，或有异常振动和响声，应及时送修，不能勉强使用。 9、软管不能频繁折来折去，不要过度拉伸和弯曲。

2022-09-14

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